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중국 철도, 10년만에 최대범위 열차운행 조정 2016. 5. 18 성도지부 1. 중국 철도, 10년 이래 최대 범위 열차운행 조정(2016.5.15.) - 5월 15일 중국철로총공사(中國鐵路總公司)는 10년 이래 최대 범위의 열차운행 조정을 실시하였고, 이에 따라 여객열차(旅客列)*는 300대 증가하여 현재 여객열차 수는 총 3,400대를 넘어섰으며 그 가운데 D열차*가 2,100대임(62%) *여객열차(旅客列): 여행전용 열차 중국의 열차 종류 1) G 고속열차(高鐵): 평균시속 300km로 달리는 열차 2) Z 직통열차(直通): 다른 도시를 거치지 않고 직통으로 가는 열차 3) D 열차(動車): 평균시속 200km로 달리는 열차 4) T 쾌속열차(特快): 일반 열차 5) K 열차(快速): 쾌속열차 보다 조금 더 느린 열차 6) 보통열차(普快): 가장 느린 열차 2. 열차운행 조정 취지 - 이번 조정의 취지는 직할시와 각 성(省)의 수도를 주요노선으로 하는 열차 운행방식을 탈피하여 3선, 4선 도시에서 출발하는 보통열차를 대폭 늘리겠다는 것임(중서부 지역의 여객열차 또한 100대 늘렸음) - 사천성 성도시 역시 40대(D열차 35대, 보통열차 5대)의 열차가 증가했으며, 이에 따라 현재 성도시의 열차는 총 231대로 늘어남 - 231대의 열차 가운데 ▲D열차 158대, ▲보통열차 73대로 여전히 D열차가 보통열차의 2배를 넘어섬 - 성도남역(成都南站)에서 중경(重慶)까지 연결되는 고속철이 이번 조정을 통해 최초 개통 (기존 성도동역에서 중경까지의 열차 운행중) 3. 시사점 - 주요거점지역(직할시, 각 성(省)의 수도)을 중심으로 형성 되어있는 철도망을 3선, 4선 도시로 까지 확대하여 더욱 촘촘한 네트워크를 구축하고 - 더불어 시민들의 교통 편의를 개선시키고, 도로 혼잡을 줄이며 지역 발전까지 하자는 목적으로, 향후에도 동 추세가 지속될 예정임 정리/작성 : 성도지부 (86-28-8692-8027) 국제, 국내지부, 태그달았어요